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台灣有17個機場，其中恆春機場受限天候、無人搭機，航線形同停擺，從103年9月至今沒有航班起降；民航局有意將機場移撥軍方使用，但屏東縣政府爭取讓恆春機場敗部復活，並升格為國際機場，還委託進行可行性評估方案，期中報告日前出爐，顧問公司建議初期可推動商務專機與不定期觀光包機，期末報告預計年底前出爐，屆時新竹縣寶山鄉外匯定存決定機場存廢。新竹縣橫山鄉附近銀行

交通部考量旅客往墾丁臺中市梧棲區定存銀行推薦有其他交通工具可選擇，加上台鐵推畫興建恆春支線，恆春機場功能降低，可關閉交國防部使用。不過屏東縣政府認為，墾丁是度假勝地，若將恆春機場升格為國際機場，業者可操作包機，機場也能繼續營運。

關閉機場待立院點頭

立法院交通委員會曾通過提案，恆春機場關場必須經立法院同意，民航局去年編列200萬元讓地方政府評估恆春機場升格為國際機場的可行性，期中報告日前出爐，顧問公司建議現有的機場設施不提升情況下，可先發展商務專機，讓私人飛機停靠，並推動觀光包機。民航局強調，年底前會根據期末報告，進一步評估後再決定。

臺中市神岡區外匯定存推薦航空公司認為，恆春機場的班機起降易受臺南市將軍區理財銀行推薦新北市深坑區定存銀行推薦a高雄市茂林區外匯理財推薦臺南市南區銀行推薦高雄市三民區附近銀行>臺南市善化區外匯定存推薦到落山風影響，業者經營意願低，加上高鐵左營站有接駁客臺中市南區理財銀行推薦桃園市龜山區銀行分行>臺南市七股區銀行分行運可直達墾丁，班次選擇多，也能方便旅客規臺南市東區外匯定存推薦新北市新店區銀行推薦臺中市東區銀行推薦>高雄市茄萣區理財銀行推薦畫行程，機場效益有限。基隆市信義區投資外匯

民航局官員指出，恆春機場基隆市暖暖區銀行分行新北市烏來區理財銀行推薦臺南市南化區定存銀行推薦目前還留有航警五人、機場人員兩人、消防隊員七人與總台人員兩人共17人，去年全年的營業收入僅125萬元，主要是航空公司的場地租用費，但營業支出與折舊臺中市南屯區外匯理財推薦桃園市觀音區外匯推薦銀行>高雄市美濃區銀行推薦合計多達4700多萬新北市淡水區外匯定存推薦元。

恆春機場93年1月11日正式營運，鼎盛時期有三家航空公司營運，業者看準的是墾丁旅遊人潮，但搭機人數少、加上落山風嚴重航班經臺南市大內區外匯推薦銀行常取消，華信、復興陸續退出市場，僅剩立榮班表上，仍維持一周飛台北往返恆春兩班，但實際上從103年9月至今，完全沒有航班飛航，外界形容為「幽靈航線」，恆春機場也淪為蚊子機場。