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長榮海運指出，配合美東航線船型升級計畫，長榮進一步與策略夥伴擴大航線合作，以換艙模式，提供遠東至休士頓、莫比爾及邁阿密等墨西哥灣區主要港口的直航服務，以更完整的航運網路，提供貨主優質的國際運送服務。

高雄市新興區附近銀行臺南市東區外匯推薦銀行「長華輪」現配置於遠東經巴拿馬至美國東岸新竹市香山區附近銀行高雄市大樹區外匯定存推薦（NUE）航線，靠泊青島、寧波、上海、箇朗桃園市觀音區銀行推薦貨櫃碼頭（巴拿馬）、薩瓦納、查爾斯頓、巴爾的摩臺中市豐原區外匯定存推薦及紐約港。

長榮集團所屬8452TEU貨櫃輪「長華輪」（Ever Lambent）於巴拿馬時間七月九日上午，自太平洋駛進巴臺中市中區銀行分行桃園市復興區定存銀行推薦高雄市前鎮區外匯定存>臺北市北投區理財銀行推薦拿馬運河新北市石碇區外匯理財推薦全新啟用的第三組水閘，為太平洋航線營運布局開啟新頁。

臺北市中正區定存銀行推薦桃園市龍潭區理財銀行推薦「長華輪」全長三三四公尺，寬四十五點八公尺，吃水十四點二公尺，載重噸達十萬四四○八噸，為長榮首艘通過巴拿馬運河新建水閘的大型船舶，也是巴拿馬運河拓寬工程竣工後，台灣航運業首艘通過該運臺南市安平區銀行分行臺南市後壁區投資外匯河的十萬噸級貨櫃輪。

新竹縣寶山鄉投資外匯因應巴拿馬運河拓寬後大型船舶作業需求，長榮近年積極進行巴拿馬箇朗貨櫃碼頭的擴建工程，於去年十二月興建完成第四號深水碼頭，足以容納一新北市板橋區定存銀行推薦萬四千TEU大型貨櫃輪靠泊作業。下階段擴建工程新北市平溪區外匯定存推薦預計於明年第一季完工，屆時將可同時靠泊二艘一萬二千到一萬四千TEU貨櫃輪。

此外，為提升碼頭設施附加價值，箇朗貨櫃碼頭正進行後線三十二公頃土地開發計畫，打造大型物流園區，工期約二年。完工後可結合前線碼頭作業與後線倉儲服務，以「前港後園」的模式，為國際企桃園市中壢區外匯理財推薦業提供高效率的物流解決方案。

長榮海運表示，為掌握臺南市麻豆區附近銀行巴拿馬運河拓寬後的市場契機，長榮同步進臺中市外埔區外匯定存行美東航線的船型升級計畫，以更具競爭力的八千TEU級L型貨櫃輪，取代原本四千到五千TEU的巴拿馬極限高雄市茂林區外匯推薦銀行臺北市大同區外匯理財推薦型船，一艘L型船的運能相當於二艘四二○○TEU的D型船，且可減少四十％的耗油量與等比的二氧化碳排放率，大幅提升營運競爭力及環保效益。

長榮海運（二六○三）為慶祝這個嶄新的里程碑，特別在巴拿馬運河的可可利水閘（Cocoli Locks）舉行簡單隆重的首航儀式，並邀請駐巴拿馬大使劉德立、巴拿馬海事局及巴拿馬運新竹縣尖石鄉銀行分行高雄市梓官區投資外匯新北市三峽區銀行推薦>高雄市鼓山區銀行分行河管理局的代表與會。

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